Peugeot 3008
- exclioboy
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Pas mieux...
On a un jeu pour les vacances sur la route: regarder les conducteurs de 3008. On dirait qu'ils ont fait pas mal de publicité dans les maisons de retraite
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- nelsinhio
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Vrai en plus !!
- sbouchaibi
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exclioboy a écrit :Pas mieux...
On a un jeu pour les vacances sur la route: regarder les conducteurs de 3008. On dirait qu'ils ont fait pas mal de publicité dans les maisons de retraite
Ils ne connaissent pas la crise !! eux !!
- diamir
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nelsinhio a écrit :Ok pour l'ensemble électrique sur le train arrière, pourquoi pas !
Mais sur un diesel sensé rouler beaucoup
Ça ne nuit pas...
L’électrique n’est là que pour :
- les démarrage (c’est là qu’on a une pointe de conso avec les moteurs thermiques)
- gommer les trous de la boîte de vitesses robotisée (une DSG n’a pas besoin de ça)
- ajouter un poil de peps lors de reprises
Pour le point 1 et même le 3, ça lui fait gagner un max pour le bonus CO2...
Tiguan TDI 150, DSG7, Elegance, blanc, roue de secours, attelage (29 juin 2021)
- exclioboy
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Tu as oublié le point 4: rallier le garage peugeot le plus proche quand le moteur HDI est en panne... faut juste éviter de s'éloigner trop de la concession.
- sbouchaibi
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@Exclio: problèmes de fiabilité chez Peugeot ? t'es pas content de ton coupe frites découvrable ?
Je suis assez content de mon Partner Tolé de fonction moi
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- exclioboy
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@choupette: Content de cette merde ? Pas franchement, heureusement que j'avais négocié une grosse remise à cause d'un défaut sur la planche de bord, ça m'a permis de remplacer les bouts qui tombaient sans trop perdre d'argent si je devais la revendre (ou la bruler plutôt aujourd'hui, car invendable).
-Tableau de bord en cuir (2800€ de facture mais pris en charge à 90%)
-Distribution et autres pièces connexes qui partaient en morceaux (remplacé une fois à 15000 km et une fois à 55000 km)
-Tuyau de graissage de turbo
-Capteur de frein
-Capteur d'embrayage
-Ampoules du bloc de clim
+ cerise sur le marteau une fixation de vitre montée à l'envers en usine. J'ai du démonter l'intérieur de porte moi même car pour monsieur Peugeot, une vitre qui bouge c'est normal (c'est chez Peugeot sûrement parce que dans une vraie voiture, quand on tire sur une vitre avec la main ça ne bouge pas )
Ce qui me rassure c'est qu'il y a un bon paquet de 207 THP /Mini Cooper S avec les mêmes problèmes, ça rassure sur la capacité de Peugeot à faire des voitures fiables et d'être capable de les réparer oupa...
-Tableau de bord en cuir (2800€ de facture mais pris en charge à 90%)
-Distribution et autres pièces connexes qui partaient en morceaux (remplacé une fois à 15000 km et une fois à 55000 km)
-Tuyau de graissage de turbo
-Capteur de frein
-Capteur d'embrayage
-Ampoules du bloc de clim
+ cerise sur le marteau une fixation de vitre montée à l'envers en usine. J'ai du démonter l'intérieur de porte moi même car pour monsieur Peugeot, une vitre qui bouge c'est normal (c'est chez Peugeot sûrement parce que dans une vraie voiture, quand on tire sur une vitre avec la main ça ne bouge pas )
Ce qui me rassure c'est qu'il y a un bon paquet de 207 THP /Mini Cooper S avec les mêmes problèmes, ça rassure sur la capacité de Peugeot à faire des voitures fiables et d'être capable de les réparer oupa...
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Rassurant
Le Partner j'ai pas trop de souci hormis un ressort de pédale d'embrayage qui s'est barré....réponse de Mr Peugeot: c'est pas grave vous pouvez rouler comme cela.
Mais réparé quand même, en remplaçant d'autres trucs car la voiture appartient à une flotte (Mr peugeot n'a pas honte de me le dire en plus )
C'est vrai qu' au niveau du SAV, ils sont pas au point
Le Partner j'ai pas trop de souci hormis un ressort de pédale d'embrayage qui s'est barré....réponse de Mr Peugeot: c'est pas grave vous pouvez rouler comme cela.
Mais réparé quand même, en remplaçant d'autres trucs car la voiture appartient à une flotte (Mr peugeot n'a pas honte de me le dire en plus )
C'est vrai qu' au niveau du SAV, ils sont pas au point
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