Volkswagen Tiguan - Forum

Salutations ced37
J'ai roulé en Q5 TDI jusqu'en mars 2020
Pour ce fameux volume du coffre voici mon retour:
En baissant la banquette je place dans ces coffres un vélo de course Spesialized Venge taille 58 sans enlever les roues.
Le coffre de mon nouveau Tiguan est équipé d'une roue de secours complète.
Avec la version sans cette grosse roue tu gagnes encore un petit volume.
Pour moi le volume du coffre du Tiguan s'approche plus de celui du Q5 que de l'ancien Q3.
Maintenant le nouveau Q3 a grandi mais il manque quelques litres.

Tiguan /2019
Poids: 1720 kg
Taille réservoir: 60 litres
Pneumatique:
235/55R18 2 trains
Dimension (L/l/h): 4.49 / 1.84 / 1.63
Volume du coffre: 615/1655 dm3
Q3 / 2019
Poids: 1655 kg
Taille réservoir: 60 litres
Pneumatique:
235/65R17 2 trains
Dimension (L/l/h): 4.48 / 1.86 / 1.62
Volume du coffre: 530/1525 dm3

Salut, moi je partirais sur le tig le coffre est immense c est d’ailleurs le plus grand que j ai eu même mon A4 avant b7 etait t moins pratique et en ce moment je commence à regarder pour remplacer mon tig et le coffre bloque à chaque fois Pour le reste c est une très bonne voiture mis à part le sav catastrophique c est dernier temps il faut le savoir c est la cc qui fait que se sera bien ou pas mais rien espérer de vw

Bonjour
C' est vrai que le SAV laisse parfois à désirer en ce moment chez VW. Mais, dans la CC où je vais il n' y a pas de soucis coté SAV par contre coté commercial VW c' est lamentable dans la mème CC Skoda et Audi sont nettement plus sérieux.
Quand j' ai acheté la ZOE pour mon épouse, à l' origine je voulais voir les modalités pour l' inscription sur la liste d' attente éventuellement faire une commande pour l' ID3 mais, la , vu la volonté de deux commerciaux VW on est partis essayer la e208 et la e Corsa finalement la ZOE était en stock livrable sous quelques jours donc j' ai signé.......Et je ne regrette pas.

à tous pour vos retours d’expérience et vos conseils !!
Du coup et ça conforte ma positon je vais partir sur un tiguan très certainement de 2018 avec moins de 30000 kms. Reste maintenant à valider la finition, le Carat Exclusive ou un Carat (exclusive) avec pack RLine (qui finit bien la voiture même si je trouve qu’il casse « l’élégance ») du coup reste plus qu’à trancher ! Ça va dépendre des opportunités d’occasion sur le marché

Ced37

Bonjour
Le pack R le rends plus agressif mais c' est sure qu' il s' éloigne encore plus de l' allure du tiguan 1 qui ne se démode pas . C' est une autre voiture.

Bonjour
Un petit détail mais qui parfois est trés utile sur le tiguan , le dossier du siège passager se rabat libérant au moins 3m de longueur.

pccn a écrit :Bonjour
Un petit détail mais qui parfois est trés utile sur le tiguan , le dossier du siège passager se rabat libérant au moins 3m de longueur.

Sauf si siège électrique je crois ?

Bonjour
Tu me mets le doute ......
Le siege conducteur était electrique à mémoires mais je ne me rappel plus si cote passager il etait électrique.......
Il me semble quand même que non donc effectivement il y a un lien .
Je vi3ns de regarder le configurateur effectivement en carat edition il n'y a que le siege conducteur en électrique.

Oui pas de dossier de siège passager rabatable si siège électrique ou sellerie Ergo Active.
Dommage!

Oui, c' est vraiment pratique, on ne s' en sert pas tous les jours c' est sur mais je pense qu' entre siege passager électrique et dossier basculant le choix serait fait . Le siege passager ne se règle pas souvent finalement.
Quand je vois Audi qui mets sur un Q5 les deux sièges électrique mais que le conducteur n' a pas de mémorisation ( en option) c' est vraiment nul