SUV BMW X1

[sbouchaibi]

N'oublie pas tes premières impressions

[florentdu13]

N'oublie pas tes premières impressions

Sa sera fait !

[florentdu13]

Je l'ai vu en live !!! C'EST DU TOP !
La finition est exemplaire,c'est du vrai allemand (des bons matériaux,du plastique moussé dans tous l'habitacle...).Le GPS au top : vue 3D des batiments,écran de 8.8" ... Feux de route adaptatif,led.L'extérieur pas mal, l'arrière est celui de la Serie 3 et l'avant ? Plus de renseignement jeudi soir a l'inauguration.
Et des photos suivront demain

A+

[j-p]

le voici désole pour la qualité des photos prise avec mon portable
[center]
[/center]

[WhiteJazz]

Bonsoir,

Je l'ai essayé en version 177ch, avec apparemment le pack design, mais rien de plus (désolé, pas de photos).

Extérieurement, je le trouve réussi, mais c'est bien sûr subjectif.

Il est beaucoup moins haut que le Tiguan, et ça se retrouve à l'intérieur : la position de conduite n'est pas plus haute qu'une 307 par exemple.
Au niveau qualité perçue, je m'attendais à quelque-chose du niveau d'Audi, et j'ai trouvé que la qualité était inférieure au Tiguan : les portes semblent moins épaisses, le tissu des sièges est moyen, le levier de vitesse m'est apparu un peu "léger", le tableau de bord est tout petit et j'avais du mal à le distinguer à travers le volant.

Côté habitabilité, le coffre fait peine à voir par rapport au Tiguan, mais vu le design du hayon, on devait s'y attendre. La banquette arrière est trop basse et trop courte pour des jambes d'adulte.

En terme de conduite, je n'ai fait que de la ville, alors pour les 177ch, il faudra repasser. Dans ces conditions, j'ai trouvé que la direction n'était pas très assistée, donc pour les créneaux, ça doit être l'enfer.

Je ne pense pas qu'il entre en concurrence avec le Tiguan, c'est plus une sorte de berline rehaussée. Selon moi, il va enlever des clients à la série 3 : des clients qui veulent une BMW avec un hayon, mais qui n'aiment pas le break.

[FRED59840]

Bonsoir,

Je l'ai essayé en version 177ch, avec apparemment le pack design, mais rien de plus (désolé, pas de photos).

Extérieurement, je le trouve réussi, mais c'est bien sûr subjectif.

Il est beaucoup moins haut que le Tiguan, et ça se retrouve à l'intérieur : la position de conduite n'est pas plus haute qu'une 307 par exemple.
Au niveau qualité perçue, je m'attendais à quelque-chose du niveau d'Audi, et j'ai trouvé que la qualité était inférieure au Tiguan : les portes semblent moins épaisses, le tissu des sièges est moyen, le levier de vitesse m'est apparu un peu "léger", le tableau de bord est tout petit et j'avais du mal à le distinguer à travers le volant.

Côté habitabilité, le coffre fait peine à voir par rapport au Tiguan, mais vu le design du hayon, on devait s'y attendre. La banquette arrière est trop basse et trop courte pour des jambes d'adulte.

En terme de conduite, je n'ai fait que de la ville, alors pour les 177ch, il faudra repasser. Dans ces conditions, j'ai trouvé que la direction n'était pas très assistée, donc pour les créneaux, ça doit être l'enfer.

Je ne pense pas qu'il entre en concurrence avec le Tiguan, c'est plus une sorte de berline rehaussée. Selon moi, il va enlever des clients à la série 3 : des clients qui veulent une BMW avec un hayon, mais qui n'aiment pas le break.

Je le vois plus en concurrence avec une A4 Allroad qu'un SUV......

[sbouchaibi]

Exact !

[sbouchaibi]

pour tes premières impressions WhiteJazz

[florentdu13]

Niveau finition il est vraiment top, plus que le tiguan ! Les materiaux sont flatteur et bien au touché comparé au tiguan qui est bien mais défoit les plastiques

[florentdu13]

Demain je ferais plein de photo lors de l'inauguration et si vous voulez de la serie 5 GT que je vu en live aussi qui est vraiment a couper le souffle.