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Quel est le concurrent le plus difficile de Tiguan ?

Audi Q5/Q3, BMW X1/X3, Ford Kuga, Honda CR-V, Hyundai Tucson, Jeep Compass, Land Rover Evoque, Mercedes GLK/MLK, Nissan Qashqaï, Peugeot 3008, Renault Koleos, Renault Kadjar, Seat Ateca, Skoda Kodiak, Subaru XV, Suzuki grand Vitara, Toyota Rav4 et Volvo XC60

Quel est le concurrent le plus difficile de Tiguan ?

Audi Q5
61
35%
BMW X3
19
11%
Freelander 2
6
3%
Peugeot 4007 / Citroen C-Crosser / Mitsubishi Outlander
0
Aucun vote
Toyota Rav4
24
14%
Volvo XC60
11
6%
Renault Koleos
2
1%
Nissan X-Trial
0
Aucun vote
Opel Antara / Chevrolet Captiva
4
2%
Honda CR-V
3
2%
Mercedes GLK
1
1%
Audi Q3
16
9%
Range Rover Evoque
3
2%
Ford Kuga
5
3%
Nissan Qashqai
9
5%
BMW X1
8
5%
Mazda CX-5
2
1%
Peugeot 4008 / Citroën C4 Aircross
1
1%
 
Nombre total de votes : 175

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sbouchaibi
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Messagepar sbouchaibi » dim. mars 01, 2009 21:24

Volvo a été toujours synonymes de robustesse à part les moteurs diesel d'origine Renault.
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Corsaire
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Messagepar Corsaire » lun. mars 02, 2009 2:11

nagrom59 a écrit :Je pense comme toi Volvo c'est inusable quand tu vois les volvo qui roulent encore et dont certaines ont plus de 10 ans !!
Oui c'est vrai !! Saab aussi d'ailleurs ... qui n'est autre que la marque célèbre des camions Scania, dont la fiabilité ne peut être contestée. Bien entendu comme dans toutes les marques, il y a des mauvaises séries, mais en général quand c'est le cas, cela fait vite le tour des clients. Le succès se mesure donc au nombre de véhicule sur les routes, et à ce qu'en disent les utilisateurs. Saab n'a plus rien à prouver tout comme Scania; Volvo et d'autre marques. On pourra juste critiquer les finitions ou l'aménagement intérieur, l'assemblage et la pensée ergonomique des divers commandes, mais je pense que lorsqu'on est satisfait d'un véhicule, on le dit ... forcément la même chose à l'inverse aussi. :)

Tout à fait sbouchaibi ... et d'ailleurs sans vouloir être une fois encore médisant avec rateau ... heu renault, c'est aussi pour ça que Volvo a coupé court au partenariat signé ente eux vu le résultat catastrophique. Mais cela date déjà de bien des années. Cela dit je me demande quand même si ils ont gardé un peu de Renault ou pas encore aujourd'hui. Sa je ne sais pas.
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romanino77
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Messagepar romanino77 » ven. avr. 10, 2009 21:37

perso je pense qu un client voulant un tiguan prendra un tiguan et qu apres il s agit de l affinité que les gens ont avec une marque

pour ma part j ai eu un tucson il y a 4 lors de sa sortie car il avait toute les qualités que je recherchais à l époque (prix équipement) mais niveau image c t pas ca encore de rouler en coréen

Ensuite pour qui est client d'une marque prémium (audi bmw et mercedes) aller chez VW c est impossible (image à garder vis à vis de son entourrage lol)

Apres il y a volvo et land rover qui sont des marques de passionnés voulant roulé décallé (j ai hesité avec le freelander 2) et pour finir il y a les marques généralistes dont le tiguan est le plus prémium de tous avec le vieillissant RAV4 et les autres koléos kuga 4007 and co etc etc.

Le prix mais surtout l image de la marque reste bien spécifique sur le marché des 4x4 tout comme dans les berlines (un conducteur d A4 ne prendra jamais de passat mais un conducteur de passat reve d une A4 et non d une octavia) et c est pareil pour les 4x4.

Voila mon avis en tout cas et cela reste évidement pesronnel (mais vive le tiguan qd meme lol)
tiguan TDI 140 sport and style 4x2

Ouf77
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Messagepar Ouf77 » dim. mai 10, 2009 20:29

Je vote pour un Ford KUGA !
TIGUAN V2 140 DSG CARAT Pack Techno

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Messagepar Reno44 » dim. mai 10, 2009 22:18

Je vote pour le Volvo XC60 ! une vraie ligne originale (dehors comme dedans...) surtout si l'avenir de la marque s'éclaircit. Par contre handicap sur les coûts d'entretien vraiment effrayant.
Tiguan CARAT 4x2 TDI 140 Gris ardoise

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baud92
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Messagepar baud92 » mar. mai 04, 2010 19:55

Je vote pour le Q5. Evidemment lors de l'achat de mon tiguan j'ai regardé le XC60, le GLK et le Q5.

Pour le GLK, j'extérieur en finition sport et très jolie, mais l'intérieur beurk !! vraiment de gros soucis de ce coté la.

Pour le Q5, que dire ..... il est juste superbe, bien fini, bref en adéquation avec les standarts actuel de la marque aux anneaux.

Pour le XC60, idem que le Q5, vraiment un bon 4*4.

Mais alors pourquoi prendre un Tig héhé :) pour la simple et bonne raison que le Tiguan offre de belle prestation pour 6000 € de moins en modéle et équipement équivalent et en R LINE !
Un seul bémol sur l'intérieur ou un petit effort lui donnerai encore plus de cachet !

@ bientot

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Messagepar nelsinhio » mar. mai 04, 2010 23:31

La même réflexion que je m'étais faite avant l'achat du Tiguan.........mais sans le XC60 :wink:
Carat 4motion R-Line TDI170 gris mountain 2010
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Messagepar sbouchaibi » mer. mai 05, 2010 10:04

Tout à fait d'accord avec toi baud92 pour ton raisonnement !
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njm
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Messagepar njm » sam. sept. 18, 2010 13:57

c'est pas la meme categorie le q5!!!!!!! :shock:
toyota rav4 2.2 d4d 150 cv tout option(cuir,toit ouvrant,....)avec roue de secour sur 5eme porte

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diamir
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Volkswagen Tiguan vw SUV compact vw Tiguan vw SUV volkswagen

Messagepar diamir » sam. sept. 18, 2010 15:27

njm a écrit :c'est pas la meme categorie le q5!!!!!!! :shock:
On attend encore le Q3 8)

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